Rejsebeskrivelse – 8 dages rejse dag for dag.

Rejsedag 1. Søndag 4. maj 2025: Ankomstdag. (530 fra Padborg. 510 km fra Puttgarden).
På denne første rejsedag kører du selv til rejsemålet i Sauerland. Ruten vælger du selv, men rejsen til Sauerland er let og kan køres ad motorvej eller hovedveje, som du har lyst til. Om søndagen er der ingen tung trafik, og normalt også meget lidt almindelig trafik, så det bliver let at køre til Sauerland.

Du kan allerede checke ind på hotellet fra kl. 15.00. Hvis du kommer tidligt, kan du nå at se dig lidt omkring, nyde hotellets dejlige faciliteter eller vandre en tur her på bjerg plateauet, hvor hotellet ligger. Her er smukt og dejlig ren luft. Du vil naturligvis også møde nyankomne gæster i løbet af eftermiddagen.

Jeg forventer, at alle er ankommet kl. 17.00, hvor der er et informativt velkomstmøde, som alle rejsedeltagere skal deltage i. Jeg tænker, at vi spiser aftensmad i fællesskab kl. 18.30. Der bydes hver aften på en 3-retters menu, og hertil en salatbuffet. Der er menu-valg af hoved menuen, hvilket du gør direkte ved bordet, og så tilberedes den hovedret, du har lyst at spise.

Her træffer du tillige de deltagere, der er på 5 dages rejsen i Sauerland, og som ankom i går lørdag.

I aften vil jeg – som hver aften – efter middagen fortælle om morgendagens udflugter, så rejsedeltagerne ved, hvad de kan glæde sig til.

Herefter hyggeligt samvær, hvor vi lærer hinanden at kende inden overnatning i de pæne værelser.

Rejsedag 2. Mandag 5. maj 2025: Ca. 200 km gennem det vestlige Sauerland.
Hotellet byder i dag på en god tysk morgenmad med godt mørkt brød, tillige “semmel”, forskellige slags pålæg og tillige varm mad som f.eks. røræg, bacon etc. Der er naturligvis også sunde ting på morgenbordet, der serveres som buffet, f.eks. frugt, yoghurt og müsli, ligesom der er oste og syltetøj og andre lokale specialiteter, du kan nyde godt af. Du kan naturligvis spise alt det, du har lyst til. Her er tillige et fint udvalg af juice, kaffe og te.

Første udflugtsdag starter kl. 09.00, hvor vi mødes ved parkeringspladsen og alle er klar til afgang. Her vil turlederen kort informere om første dags kørsel, og have fokus på igen at fortælle om fælles kørsel, sikkerhed og køre-kultur, så alle føler sig trygge.

Dagens udflugt går gennem Sauerland og gennem en del af Nordrhein-Westfalen, som delstaten vi befinder os i hedder. Delstaten er en af Tysklands største og er mest kendt for at være en del af Ruhr-distriktet, ligesom den gamle rigsstads by Bonn ligger i delstaten.

På vores udflugter kører vi naturligvis ikke på motorveje, men primært landeveje og små biveje. Det giver mere ro på kørslen og samtidig smukke udsigter og skønne varierede vejforløb. Formiddagen giver en strække-ben pause undervejs på vejen til vores egentlige formiddags pause, hvor vi stopper ved en større opdæmmet sø. Her er der mulighed for at gå ned til søen eller nyde en pause med en kop kaffe og evt. kage på en terrasse ved en café eller restaurant ved søen.

I Nordrhein-Westfalen er der rigtig mange opdæmmede søer, der reelt naturligvis var et vandløb, hvor der evt. også var en mindre sø, – ofte meget lille sø. I starten af 1900-tallet, hvor befolknings tallet steg kraftigt og industrialiseringen i Tyskland tog fart, besluttedes det, at der skulle udvikles såkaldte ”Stausees”, dvs. opdæmmede søer. Disse skulle ligge strategisk vigtigt ift. storbyers og industriers beliggenhed. Rent praktisk valgte man ofte et dal-område, hvor der var et naturligt vandforløb, og hvor undergrunden var stabil, så vandet kunne holdes i et stort bassin. Flere steder tvang man lokalbefolkningen til udflytning. Her blev så bygget en stor opdæmning, hvor søen skulle have sin nye afslutning. Her blev der også bygget et turbine anlæg, der skulle skabe strøm til befolkningen i lokalområdet. Samtidig og måske endnu mere vigtigt skulle søen levere drikkevand til lokalbefolkningen. Søerne vi kører ved her på rejsen, har alle haft samfundsvigtig betydning, specielt for Ruhr distriktet, der ligger kort væk, og det har de stadigvæk. Foruden vandregulering og vandforsyning er mange af de opdæmmede søer i dag også store rekreative områder. Søen vi holder formiddags pause ved i dag har samme funktion og blev skabt mellem 1926 og 1934. Der er en vandresti på 16 km rundt langs søens bred, som vi heldigvis ikke kan nå at gå, mens vi holder pause.

Her ved formiddagspausen har vi kørt ca. 60 km og vi fortsætter nu vores udflugt, der går gennem landbrugsarealer og ad ganske små snoede veje videre gennem Hochsauerland.

Vi kører nu langs endnu en stor opdæmmet sø, der blev skabt mellem 1956 og 1965 og som er med til at regulere to store floder, nemlig Ruhr og Lenne og samtidig giver vand til hele Ruhr-området. Her er også en elektrisk pumpe station for enden af søen. Den samlede kapacitet af dette sø-område er 172 milioner m3, hvilket er svært at forholde sig til, men sø-systemet er Tysklands 5. største med en samlet overflade på 289 km2. Da denne opdæmmede sø skulle skabes, blev ca. 2.550 borgere tvunget væk fra deres beboelse. Det var både små landsbyer og landbrug, der skulle forlades. Da den opdæmmede sø skulle bygges, blev der tillige anlagt flere nye veje og sågar en ny tog-strækning. Der blev også bygget 8 store nye broer og 24 små broer. I dag er området også et stort turist område, og vi gør holdt ved en lille provinsby her langs søen. Her er der flere muligheder for at spise frokost og vi skal nok finde et hyggeligt sted, der ligger ned til søen og måske et lille havne område.

Efter frokost går ruten tilbage mod det centrale Sauerland. På ruten gør vi stop inde i naturparken i en lille by, hvor der er et lille kapel og et skovarbejder museum. Vi gør pause, så der er tid til at opleve det ganske lille museum, ligesom du kan se det lille kapel eller evt. prøve en ”kneipp”, der er et lille bassin, hvor du kan gå i bare tæer, og opleve det skønne kolde vand.

Efter denne lille pause fortsætter ruten nu tilbage mod vores hotel. Vi skal dog lige tanke op på to måder, – både motorcyklerne men også maverne, hvis der er lyst. Vi gør en hyggelig kaffe- og kage pause, forhåbentlig et skønt sted ude i en skov i et smukt bakket landskab.

Udflugtsdagen slutter med en fin rute tilbage op på bjerget vi bor på og vores hotel. Der er nu tid til afslapning og hygge på hotellet og måske en dukkert i svimming poolen inden middagen, der sikkert spises kl. 18.30.

Turlederen fortæller om morgendagens udflugt inden dagen slutter.

Rejsedag 3. Tirsdag 6. maj 2025: Ca. 200 km udflugt gennem Sauerland mod øst. Masser af natur.
Det bliver endnu en flot udflugts dag igen i dag. Ruten går stik modsat af gårsdagens rute, men inden vi forlader hotellet kl. 09.00 er der et stort morgenbord, som skal nydes.

Efter morgenmaden mødes vi igen på parkeringspladsen til en kort info fra turlederen, hvorefter vi kører mod en af de store byer i Sauerland, nemlig Winterberg, der specielt er kendt for sit store alpine skiområde. Vi besøger dog byen i eftermiddag, så nu kører vi blot gennem byen. Vi stopper udenfor Winterberg og gør en kort pause ved en skov-gravplads. Det fænomen findes gennem mange år i Tyskland, og er nu også ved at blive etableret i Danmark. Her gør vi en kort pause, inden ruten fortsætter i østlig retning.

Der bliver formiddags pause i en lille provinsby, hvor vi kan besøge et bageri, og her kan vi sidde udenfor og nyde en kop kaffe, og måske et stykke kage? Efter kaffen fortsætter vi til et kort stop ved en ruin af et Benediktiner kloster, der er kendt siden 1223. Vi ser i dag kun lidt af klosterkirkens ruin, idet klostret blev lukket 1591, hvorefter det blev brugt i anden kirkelig sammenhæng.

Nu fortsætter ruten af små snørklede veje, gennem skove til endnu en stor Stausee, hvor vi stopper ved vores frokost sted. Det er et rigtigt biker mødested, hvor der kan købes al slags frokost, lige fra en ”Pluto” til steaks, bratwurst, burgers og spare ribs. Restauranten er meget kendt og populær.

Den opdæmmede sø vi befinder os ved, blev skabt i 1914, hvor der oprindeligt blot var en flod, der på sin 177 km lange rejse gik ud i floden Fulda, der sidenhen bliver til Weser floden. Ved lavvande, når søen er ca. 10 meter under normalt vande, kan man se lidt af de 3 oversvømmede landsbyer, ligesom man kan se, – og gå tørskoet over – en gammen stenbro. Landsbyernes beboere blev flyttet, så der kunne skabes et vandreservoir med 200 millioner kubikmeter vand. Vi kører også forbi den store dæmning, der er 400 meter lang på tværs af den opdæmmede sø, og skaber vandkraft til de omkringliggende byer. Under 2. verdenskrig blev denne dæmning også sprunget i luften af et britisk bombefly, hvilket skabte en enorm katastrofe, da 160 millioner kubikmeter vand blev sluppet løs. Dæmningen blev genopført på bare 4 måneder, – med brug af ufrivillig hjælp fra ca. 2.000 krigsfanger.

Efter vores biker frokost går ruten tilbage ad så mange små veje som muligt. Det betyder også en del snirklede veje gennem landbrugsarealer og masser af smuk udsigt.

Eftermiddagens mål er hjertet af skisportsbyen Winterberg. Her er der pause med mulighed for at besøge en god café eller is-bar. Efter lidt by-hygge fortsætter ruten nu til vores dejlige hotel ude i naturen. Det forventes, at vi er tilbage ved hotellet ved 16-17tiden, så der også er tid til afslapning og evt. en tur i svimming poolen.

Hvis der er stemning og tid til det, vil nogle af gæsterne sikkert gå en lille tur på bjerget inden god mad afslutter en fin køredag. Turlederen fortæller i aften om morgendagens udflugter.

Rejsedag 4. Onsdag 7. maj 2025: Ca. 100 eller 160 km udflugt i hjertet af Sauerland. Du kan vælge en kort eller lang dag.
Dagens udflugt starter igen kl. 09.00 efter et godt morgenmåltid på vores dejlige hotel.

I dag er der udelukkende gæster med på udflugten, der er på 8 dages rejsen, idet de gæster, der er med på 5 dages rejsen i starten af ugen rejser hjem, og de der er på 5 dages rejsen i slutningen af ugen ankommer i eftermiddag.

Jeg tilbyder i dag en udflugt på 100 km i alt. Det er tænkt som en behagelig dagsudflugt, der bringer os rundt i nogle af de Sauerlands flotteste områder. Dagen slutter ca. kl. 13.00-13.30 ved vores hotel, således at du kan holde fri i eftermiddag og nyde hotellets faciliteter, vandre en tur, opleve en by på egen hånd eller blot slappe af.

Alternativt kan du vælge at køre en længere udflugt, der går over 160 km. Her er deltagerne tilbage ved hotellet mellem kl. 16.00 go 17.00. Her forlænges udflugten gennem den nordlige del af Sauerland, som vi ikke har været igennem endnu.

Du kan på selve dagen vælge, hvad du har lyst til, idet dette program laves, når der er to turledere, og det ved vi jo med sikkerhed på selve udflugts dagen. Første del af udflugten indtil frokost køres ad samme rute for alle uanset om der er en turleder eller to. Herefter kører ”den korte udflugt” tilbage mod hotellet og ”den lange udflugt” fortsætter dagens planlagte forlængede forløb.

Første del af udflugten går for begge udflugter gennem de smukkeste dale i hjertet af Sauerland. Her kører vi nogle af de kende veje, der kaldes ”Sauerlander Höhenstrasse”. Her i området ved vores hotel er det meget bakket og ret foranderligt. Første pause på dagen gøres ved et landbrug, hvor vi må holde foran gården. Her gør vi holdt ved en sjov ”mælke-automat”, hvor vi kan købe frisk hjemmelavet ko-mælk og is. Man betjener sig selv, så det er en god idé at have en flaske med, hvis du vil smage mælken. Sidste gang jeg var der, fik jeg en fantastisk flaske sødmælk på 0,75 ltr. for € 1,-. Det er uhomogeniseret, hvilket vil sige, at mælken aldrig har været forbi et mejeri, og det smager fantastisk! Her kan du også købe is produceret på gården, både som færdiglavet is i små bøtter eller hvor du laver din egen softice! Husk kontanter, – det er jo økologi!
Jeg købte også en is og sad udenfor og nød det i solen. Der er et hyggeligt område med bænke og en lille bæk ved siden af. Du kan se billedet af min mælke-flaske og min is her på siden.

Ruten fortsætter nu på tværs af endnu flere dale og gennem store skove med veje med sving og mange højdemeter. Hvis der er tid og lyst gør vi gerne en kaffe pause undervejs, eller en fin pause med udsigt.

I dag kører vi også op på Sauerlands næsthøjeste bjerg – på 842 meter over havet. Her er der en lille pause og en fin udsigt over skovene og ned mod Winterberg by.

Ruten fortsætter nu en kort strækning mod Winterberg, hvor vi kører op på det højeste punkt i byen, hvor der ligger en restaurant. Her er der dejlig udsigt over hele området og god mad. Herfra kan vi se en af byens lifte, der bringer folk op på bjerget, – og specielt mtb-cyklister, der kører på den store bane lige nedenfor vores restaurant. Herfra kan vi også se den internationale bob-bane. Frokosten spises her i hyggelige rammer, hvor vi både kan sidde ude og inde.

Efter frokost deler gruppen sig op så man kan følge en turleder de sidste 10 km til hotellet eller køre med på en ca. 65 km længere rute.

I eftermiddag ankommer der nye gæster, der er med på 5 dages rejsen fra onsdag til søndag.

Middag og hygge på hotellet med informationer om morgendagens udflugt inden overnatning.

Rejsedag 5. Torsdag 8. maj 2025: Ca. 180 km udflugt.
Efter en god nats søvn og et stort morgenbord gør vi os klar til vores udflugtsdag, der starter med at køre i nordlig retning, hvor ruten går fra det centrale Sauerland ad mange af de små fine veje i “Rothaargebirge”, som er en stor del af nationalparken, som vi befinder os i.

Vi gør sikkert et stop undervejs, bl.a. ved et af de flotte udsigtspunkter på starten af dagens udflugt. Det høje bakkeområde er flot og giver nogle helt specielle udsigter over Sauerland.
På ruten gør vi også pause til kaffe. Vi stopper langs en lille å, hvor der er en god café, hvor vi kan sidde udenfor og nyde vores kaffe. Her kommer der normalt mange motorcyklister.

Vores mål i formiddag er en stor opdæmmet sø, som vi bl.a. sejler en tur på. En hyggelig tur, hvor turbåden stopper flere steder langs brinken og sejler ind på brinken og samler passagerer op. Under sejlturen kan vi indtage vores frokost og nyde naturen! Sejlturen tager en time og planlægges at være fra 12.00 til 13.00.

Før eller efter sejlturen går vi ud på den store dæmning og hører lidt om historien fra 1943, hvor de allierede tropper sprængte dæmningen med en speciel tilpasset “roterende” torpedobombe, der kunne undgå tyskernes bombe-spærringer før dæmningen. Genialt men dog et meget vovet angreb.

Efter sejlturen går ruten hen over søen og videre gennem sving, flotte skove med små bakker og over større og større bakker tilbage mod det centrale Sauerland.
Vi har lige et par oplevelser endnu på dagens rute, og hen på eftermiddagen gør vi stop på en lille sidevej, hvor vi ser resterne fra skifer produktion. Her er en større skifer-fabrik, altså et sted, hvor man forarbejder stenen. Vi kører sikkert op og vender på deres parkeringsplads, og kører så hen og ser det store bjerg af skifer sten. Efter dette korte visit kører vi til et skifer- og hjemstavns museum, der fortæller om livet med arbejdet med skifer. Her ser du også, hvordan man gennem tiderne har levet her i området.

Hvis der er stemning for det, så bliver der også tid til en pause i en lille provinsby, hvor der er mulighed for en god is, inden vi tanker motorcyklerne og kører mod vores dejlige hotel, hvor vi ankommer sent hen på eftermiddagen. Nu er der tid til at få det varme motorcykeltøj af, og slappe af på hotellet inden middagen serveres ca. kl. 18.30.

Jeg fortæller om morgendagens udflugt inden der er overnatning på det fredelige hotel.

Rejsedag 6. Fredag 9. maj 2025: Ca. 140 km udflugt. Besøg på slottet Bad Berleburg hos prinsesse Benedikte.
I dag er der mange flere danskere på hotellet, idet der kom nye gæster i går, der nu er med på resten af 8 dages rejsen her i slutningen af ugen. Der plejer dog at være flest gæster på 8 dages rejsen, for der får du alle udflugter med og ser mest.

Vi starter i dag kl. 09.00. Vores første mål i dag er et besøg hos en kendt dansker, der bor her i området. Vi kører mod byen Bad Berleburg, hvor vi kommer til byens midtpunkt både geografisk og kulturelt, nemlig “Wittgesteiner Hof”, som ejes af familien Sayn-Wittgenstein-Berleburg, som prinsesse Benediktes familienavn jo er.

Berleburg-slottet er familieresidens for den fyrstelige familie “Zu Sayn-Wittgenstein-Berleburg”, og her opbevares en stor samling af våben, jagtudstyr og jagttrofæer samt uniformer fra familiens tid. Specielt bemærkelsesværdigt er det store udvalg af porcelæn og graveret glas fra tyske producenter i det 18. århundrede. Her er tillige et stort udvalg af spændende møbler og interiør. Grevskabet Sayn-Wittgenstein opstod i 1357, da greverne af Sayn erhvervede borgen Wittgenstein syd for Berleburg. 1792 ophøjedes greverne af Sayn-Wittgenstein til rigsfyrster, men ved Det Tysk-romerske Riges opløsning i 1806 tilfaldt begge grevskaber Hessen, i 1816 Preussen.
Benedikte blev i 1968 viet til Richard, Prinz zu Sayn-Wittgenstein-Berleburg. Hun er mor til Gustav, Alexandra og Nathalie. Slottet har i alt ca. 130 km3 stort landbrug med et meget stort areal dækket af skov. I dag driver prins Gustav i samarbejde med prinsesse Benedikte Berleburg, idet Prins Richard døde i 2017. Prins Richard var en munter og hyggelig person, der gerne talt med os, når vi mødte ham og hans to hunde på slotspladsen. Han er af svensk slægt, så han ville gerne snakke med os, for han kunne jo forstå os. Han fortalte gerne flere vitser.

Trods sin bopæl i Berleburg har prinsesse Benedikte haft en række protektorater i Danmark. Blandt andet inden for spejderbevægelsen, heste- og sociale foreninger.

Når vi besøger Bad Berleburg vil turlederen vise gæsterne rundt ved slottet. Vi kan gå bagom slottet, hvor der er en ridebane, hvor Prinsesse Nathalie ofte har trænet. Vi har sågar oplevet hende, hvor hun skulle optages til en tysk tv-udsendelse. Her er der også en fin udsigt til slottets store park.

Jeg har en aftale med slottet om, at vi skal have den sædvanlige rundvisning på slottet, dvs. på ca. 1 time. Dog har de forbeholdt sig retten til at kunne afmelde rundvisningen, hvis deres guide ikke kan arbejde længere. Det er selvfølgelig naturligt, at de booker aftalen ind, og det har de naturligvis bekræftet. Men deres guide er en mand på godt 70 år og han har betinget sig, at han hvert år efter vinteren kan sige om han ”tager et år mere”. Der er ingen andre guider end ham, så derfor er jeg tvunget til at acceptere muligheden for, at vi ikke får en rundvisning, hvis han ikke vil arbejde mere. Min kontakt på slotte har dog sagt, at han er frisk og allerede glæder sig til næste sæson, men jeg er nødt til at tage det forbehold. Hvis han ikke guider, så ser vi slottet udefra og besøger evt. caféen og laver en længere udflugt.

Slottet har en café tilsluttet, der ofte er åben, og hvis den er det, vil vi efter rundvisningen kunne tage en kop kaffe her på slottet, og der er også mulighed for en lille vandretur på egen hånd ved slottet for at se noget af den skønne slotspark, og måske igen træningsbanerne til ridesport. Hvis vi er heldige, ser vi måske prinsesse Natalie træne der – eller nogle af hendes medarbejdere, der typisk er danske heste-piger, der er her i en periode for at træne og passe hestene. Jeg har truffet prinsesse Nathalie flere gange, og hun er en dygtig dressurrytter, der sågar har deltaget to gange ved OL. Jeg havde faktisk en gruppe på Bad Berleburg i Juni 2011 få dage før hun skulle giftes med den tyske statsborger Alexander Johannsmann. De blev skilt i 2022. Og nej – det er ikke Nathalie, der nu er gift med Grev Michael Ahlefeldt, – det er hendes storesøster Prinsesse Alexandra.

Hvis vi er heldige, tror jeg mest vi har chance for at møde Prins Gustav og Prinsesse Nathalie eller evt. Prinsesse Benedikte. Når vi har mødt dem tidligere, har de altid gerne villet tale med os. De gør også meget ud af at have en nær kontakt med de lokale i byen Bad Berleburg, og det gør dem faktisk meget populære og på niveau med befolkningen.

Turlederen planlægger lige det endelige forløb i forhold til at spise frokost. Måske der kan spises frokost på slotspladsen, hvis vi har fået en rundvisning, eller måske vi skal køre en udflugt på 15-20 km til en god lille lokal restaurant, hvor vi kan spise vores frokost. Ved slottets jorde er der en indhegning med Wisent bisoner, hvor der er en lille café som vi evt. kan besøge. Det ser jeg på, når jeg har fået endeligt svar mht. rundvisningen.

Efter frokost skal vi have noget asfalt under hjulene igen, og derfor forlader vi nu Berleburg og kører en ny strækning i sydøstlig retning gennem “Wittgesteiner-Land”, som området hedder efter grevskabet. Vi kører i landskaber i højderne 400 til 700 meters højde og får masser af flotte udsigter og frem for alt dejlige veje at køre på. Jeg har primært valgt små veje med sving og god plads.

Vi tanker motorcyklerne inden vi hen på eftermiddagen er tilbage i området ved vores hotel, og så kan det være at eftermiddagskaffen indtages på vores eget hotels terrasse, når vi er hjemme igen.

Hygge og afslapning og en god middag afslutter en fin dag med lidt dansk islæt på udflugten.

Rejsedag 7. Lørdag 10. maj 2025: Ca. 190 km udflugt. Roothaargebirge og Sauerlander Hohenstrasse.
Den sidste udflugtsdag byder på en fin og udflugt, hvor vi kører gennem de store bjergområder og dale i Sauerland. Vi ser nogle nye områder og kører naturligvis også gennem lidt af det vi har set tidligere på ugen.

Første pause på udflugten bliver efter en times kørsel, hvor vi stopper i 588 meters højde. Her er der et meget kendt udsigtstårn, og her bliver der en lille strække-ben pause inden ruten nu går gennem store skovområder i det vestlige Sauerland. Her oplever vi sågar serpentinersving inden vi kommer til et nyt udsigts tårn, der ligger på vandskillelinjen mellem Weser og Rhin floden. Her spises der frokost i 680 meters højde, og hvis du vil bestige tårnet, der er ganske specielt, og giver en fantastisk udsigt, så lægger du selv 24 meter til.

Efter frokost går ruten nu ad nye veje i det sydlige Sauerland og vi ender i en lille provinsby, hvor der er mulighed for kaffepause inden rute går gennem de sidste dale tilbage til vores hotel. Der er naturligvis tænkt på at tanke motorcyklerne, så du er klar til hjemrejsen i morgen.

Efter hjemkomst til hotellet er der sikkert lidt klargøring til morgendagens hjemrejse, hygge og afslapning på terrassen ved hotellet.

Sidste middag spises i de hyggelige rammer i hotellets restaurant.

Turlederne fortæller om det praktiske for hjemrejsedagen i morgen.

Rejsedag 8. Søndag 11. maj 2025: Hjemrejsedag. (530 km til Padborg. 510 km til Puttgarden).
I dag er det hjemrejsedag, og jeg forsøger at sørge for, at der er morgenmad tidligt på hotellet, for dem der gerne vil tidligt afsted.

Det er let at køre hjem til Danmark på én dags kørsel, både fordi der er få kilometer til Danmark, og fordi ingen lastbiler kører på motorvejene i dag.

Ruten i dag vælger gæsterne selv at køre, således at man kan køre hjem i det tempo, der passer bedst. Hvis du vælger den hurtigste rute, er det ad landeveje de første ca. 80 km og herefter motorvej mod nord.